GM گذارد و از آن برق آینده

یک سال 2020 Chevrolet Bolt در کانادا نمایشگاه بین المللی خودرو در تورنتو در ماه گذشته.

عکس: کریس helgren/ایسنا

General Motors Co. تجدید آن فشار برای متقاعد کردن وال استریت که این خودرو ساز به شرط بندی بر روی اتومبیل های برقی به عنوان یک decadeslong تلاش برای فروش تکنولوژی به مشتریان به دست آورده کشش کمی.

در یک سخنرانی چهارشنبه در شرکت مهندسی مرکز در نزدیکی دیترویت جنرال موتورز مدیران دقیق خود را برقی-خودرو استراتژی در سال های آینده از جمله برنامه های جدید برای باتری-فن آوری است که اجازه خواهد داد که آن وسایل نقلیه برای سفر به 400 مایل با یک شارژ—شکوه امروز رقبای.

این شرکت گفت: آن را صرف 20 میلیارد دلار برای توسعه برق و خودمختار وسایل نقلیه کمی برای اولین بار آن شرط این رو به رشد فن آوری.

GM عمده بود شرکت ماشین برای قرار دادن تمام برقی خودرو در بازار در دهه 1990 و پس از آن اقدام به فروش مدل برای بازار انبوه. این شرکت با معرفی یک پلاگین هیبریدی شورلت ولت حدود یک دهه پیش و بعد از اضافه شدن تمام الکتریکی شورولت بولت—نه که خوب به فروش می رسد.

سرمایه گذاران تا کنون شده است با قرار دادن پول خود را در تسلا Inc. به عنوان شرکت بهترین موقعیت برای سرمایه گذاری در یک چرخش به سمت وسایل نقلیه الکتریکی. تسلا ارزیابی شده افزایش یافت و به بیش از $130 میلیارد دلار در حدود سه بار به عنوان بزرگ به عنوان جنرال موتورز است.

“من فکر می کنم جنرال موتورز کم ارزش گذاری شده است. من واقعا” گفت: اجرایی مری بارا. “ما در حال آوردن قدرت و ممکن است از جنرال موتورز” به رشد برقی-فروش خودرو, او گفت:.

مربوط تصویری

ده ها تن از جدید برقی-مدل های خودرو در حال انتظار برای رسیدن نمایندگی در چند سال آینده. ما به دنبال هشت وال استریت ژورنال خبرنگاران در چهار کشور برای دیدن اگر آنها و جهان آماده را به سوئیچ.

سهام این شرکت بودند پیش رو حدود 2% شنبه بعد از ظهر. آنها در حدود 20 درصد بیش از سال گذشته است.

جنرال موتورز همچنین پرده برداری از برنامه ریزی برای حدود ده الکتریکی جدید-مدل های خودرو در سراسر آن علامت های تجاری از جمله یک نسخه بزرگتر از شورولت بولت الکتریکی SUV جدید باشگاه midsize SUV و چند کادیلاک مدل, از جمله یکی به نام شعر. همچنین این برنامه دو هامر جدید مدل وانت و SUV به فروش می رسد تحت GMC نام تجاری.

مدیران انتظار می رود به پیش نمایش آن مدل های جدید یکشنبه به تحلیلگران نمایندگی و روزنامه نگاران.

“این بزرگترین فرصت هر یک از ما تا به حال دیده برای این شرکت” جنرال موتورز جمهور Mark Reuss گفت.

این خودرو دیترویت-تولید لوله قرار دادن میان صنعت بزرگترین شرط در وسایل نقلیه الکتریکی در تلاش برای کاهش آن بیشتر-از-قرن تکیه بر موتور بنزینی و چالش تسلا تسلط در باطری اتومبیل.

جهانی خودرو سازان در حال شخم سرمایه گذاری به آینده اتومبیل های برقی, در معرض عموم, در بخش, توسط سخت تر اگزوز-تولید گازهای گلخانه ای قوانین و مقررات در بازار عمده مانند چین و اروپا است. تسلا افزایش محبوبیت همچنین اضافه شده یک حس فوریت سنتی برای خودرو سازان در حالی که وجود یک بازار قابل دوام برای باطری خودرو, ماشین, مدیران گفته اند.

خودرو سازان باید متعهد ترکیب $225 میلیارد سمت برقی-خودرو توسعه بیش از پنج سال پایان دوره در سال 2023 مشاوره AlixPartners تخمین می زند. بیشترین تعداد مدل ها میله میله برای چین و اروپا است.

با عجله به سرمایه گذاری در این تکنولوژی می آید به عنوان سوال باقی می ماند در مورد تقاضای مصرف کننده سود دهی و در دسترس بودن عمومی ایستگاه های شارژ.

جنرال موتورز مدیران تصریح کرد که نسل آینده ماشین های الکتریکی سودآور خواهد بود بر خلاف جنرال موتورز تنها الکتریکی ورود در ایالات متحده امروز, Chevy Bolt که از دست می دهد چند هزار دلار در هر فروش, کارمندان فعلی و سابق گفته اند.

روز شنبه, GM ارائه شده در عمق نگاه باتری آن استراتژی برجسته جدید تکنولوژی انحصاری آن را توسعه داده است با شریک زندگی LG شیمی به نام Ultium که با استفاده از مقادیر کمتر از کبالت نسبت به باتری های لیتیوم یون مورد استفاده در وسایل نقلیه الکتریکی امروز. کبالت است که گران قیمت و شیمیایی است که دشوار است به منبع. تسلا اجرایی Elon Musk گفت: این شرکت نسل بعدی باتری را حذف کبالت در دسترس نباشد.

جنرال موتورز گفت: آن قادر خواهد بود به آن را پیکربندی کنید “کیف-سبک” سلول های باتری در بیشتر پوسته های انعطاف پذیر است که اجازه خواهد داد که آن را برای استقرار انواع سبک بدن و اندازه. آن گفت: برخی از وسایل نقلیه خواهد شد که قابلیت سفر به 400 مایل در یک شارژ فراتر از حدود 260 مایل طیف وسیعی از پیچ و مهره.

جنرال موتورز همچنین گفت که ممکن است مجوز آن باتری-همراه تکنولوژی به شرکت های دیگر. این شرکت در ماه دسامبر گفت: آن را به طور مشترک سرمایه گذاری با کره جنوبی ال جی در 2.3 میلیارد دلار باتری-همراه کارخانه در شمال شرقی اوهایو.

در اکتبر خانم بارا گفت: جنرال موتورز به احتمال زیاد خواهد سرمایه گذاری بیشتر سرمایه در وسایل نقلیه الکتریکی از بنزینی آنهایی که بیش از پنج سال آینده حتی اگر امروز آنها حساب کمتر از 1 ٪ از جنرال موتورز است فروش کلی. این شرکت انتظار دارد در حدود 7 میلیارد دلار در هزینه های سرمایه ای این سال است.

بیش از دو دهه گذشته GM دیده شده است به عنوان یک رهبر در اتومبیل های الکتریکی سنتی در میان خودرو سازان هر چند تکنولوژی نیست و در عین حال بخش قابل توجهی از کسب و کار خود را.

در اواخر 1990s جنرال موتورز قرار داده و از EV1 یک خودرو الکتریکی است که به عنوان پیشگامانه. اما ماشین به فروش می رسد ضعیف و از رده خارج و پس از چند سال ناراحت کننده محیط زیست و در نهایت تخم ریزی 2006, مستند “که به کشته شدن برق ماشین؟”

در سال 2010 جنرال موتورز معرفی شورلت ولت پلاگین در ترکیبی که زد برق حدود 40 مایل قبل از گاز ژنراتور بیش از زمان برای شارژ باتری. ولت یک ملتهب پایه فن اما کاهش فروش کوتاه از جنرال موتورز ، ولت قطع شد سال گذشته است.

این Chevy Bolt EV صورتحساب به عنوان اولین نسبتا مقرون به صرفه ماشین های الکتریکی که آن را منتشر شد در سال 2016 با طیف وسیعی شکوه 200 مایل در هر بار شارژ. فروش شده اند ولرم ، سال گذشته بود outsold توسط تسلا comparably قیمت مدل 3 بیش از 10 به 1 در ایالات متحده با توجه به تجارت انتشار اخبار خودرو که جمع آوری خودرو-صنعت داده است.

در حال حاضر جنرال موتورز و رقیب Ford Motor Co. محور هستند خود را برقی-خودرو قصد دارد برای شمال امریکا تا حد زیادی در کامیون وانت و ورزش-ابزار وسایل نقلیه که به طور معمول حمل بزرگتر حاشیه سود و فروخته شده به مشتریان بیشتر apt به پرداخت برای ویژگی های اضافی و فن آوری است.

فورد است نورد از اولین خودرو الکتریکی برنامه ریزی شده برای فروش قابل توجه حجم موستانگ Mach-E SUV و گفته است که در حال کار بر روی یک باطری نسخه از آن محبوب F-150 pickup truck. همچنین با همکاری میشیگان مبتنی بر راه اندازی Rivian خودرو برای قرار دادن یک وسیله نقلیه الکتریکی خود را تحت لوکس لینکلن با نام تجاری.

نوشتن به مایک Colias در [email protected]

کپی رایت ©2019 Dow Jones & Company, Inc. تمام حقوق محفوظ است. 87990cbe856818d5eddac44c7b1cdeb8

tinyurlis.gdv.gdv.htu.nuclck.ruulvis.netshrtco.detny.im